Page 61 - USiBR
P. 61

«испытывает симпатию к советской форме правления»; при этом он отверг какой-либо
скрытый мотив, как, например, «подготовка к захвату мировой торговли после войны»143.

      Наиболее интересным из коллег-директоров Томпсона был Джордж Фостер Пибоди,
вице-президент Федерального резервного банка Нью-Йорка и близкий друг социалиста
Генри Джорджа.

      Пибоди сделал себе состояние на манипуляциях с железными дорогами так же, как
Томпсон сделал своё состояние на манипуляциях акциями медных предприятий. Затем Пи-
боди стал активно выступать за государственное владение железными дорогами и открыто
принял национализацию144.

      Как Пибоди примирил свой успех частного предпринимателя с поощрением создания
государственной собственности?

      По мнению его биографа Луиса Вэра «его аргументы подсказывали ему, что для этого
вида транспорта важна эксплуатация государством, а не частными интересами». Этот высо-
кий и благой аргумент вряд ли правдив.

      Более точным было бы сказать, что, с учетом большого политического влияния Пибо-
ди и его приятелей-финансистов в Вашингтоне, они могли легче избежать тягот конкурен-
ции в результате государственного контроля над железными дорогами.

      Посредством политического влияния они могли манипулировать полицейскими вла-
стями штата, чтобы достичь того, чего им не удалось бы достичь при частном предприни-
мательстве, или удалось бы, но по очень дорогой цене.

      Другими словами, полицейские власти штата были средством поддержания частной
монополии. Это было точно так, как предлагал Фредерик К. Хоув145.

      Идея социалистической России с центральным планированием наверняка принадле-
жит Пибоди. Только подумать — одна гигантская государственная монополия! И Томпсон,
его друг и коллега-директор, имел тайную тропку к парням, руководящим этой операци-
ей!146

      Неофициальные послы: Робинс, Локкарт и Садуль
      Большевики, со своей стороны, правильно оценили отсутствие к себе симпатий среди
петроградских представителей трёх крупных западных держав: США, Великобритании и
Франции.
      США были представлены послом Фрэнсисом, явно не симпатизировавшим револю-
ции.
      Великобританию представлял сэр Джеймс Бьюкенен, который был сильно связан с
царской монархией и подозревался в оказании помощи в период революционной фазы Ке-
ренского.
      Франция была представлена послом Палеологом, явным антибольшевиком.
      Поэтому в начале 1918 года появились ещё три персонажа; они стали представителями
де-факто этих западных стран и оттеснили официальных посланников.
      Раймонд Робинс принял миссию Красного Креста от У.Б. Томпсона в начале декабря
1917 года, но больше занимался вопросами экономики и политики, чем получением помощи
для бедствующей России.
      26 декабря 1917 года он телеграфировал партнеру Моргана Генри Дэвисону, временно
исполнявшему обязанности генерального директора американского Красного Креста:
«Просьба настоять у президента на необходимости наших постоянных сношений с прави-

        143 U.S. State Dept. Decimal File, 861.00/3005.
        144 Louis Ware. George Foster Peabody (Athens: University of Georgia Press, 1951).
        145 См. главу 1.
        146 Если этот аргумент кому-то покажется слишком натянутым, такому читателю следует обратиться к
книге: Gabriel Kolko. Railroads and Regulation 1877-1916 (New York: W.W. Norton, 1965), где описывается, как
владельцы железных дорог, а не фермеры и пользователи услугами этих дорог, оказывали давление на прави-
тельство для контроля последнего над железными дорогами и для образования Комиссии по торговле между
штатами.

К оглавлению  61
   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66