Page 279 - Зеркало моей души, Том 1

Николай Левашов «Зеркало моей души». Том 1.

важно получение самой «корочки», то вполне даже может быть будет и моя
школа. Среди инициативной группы дончан была и журналистка по имени
Валентина, которая попросила мой телефон и изъявила желание написать статью
о моих чернобыльских делах. Она вскоре после этого приехала в Москву, и мы
даже несколько раз встречались. Никакой статьи из всего этого не получилось,
но эта женщина пыталась заинтересовать мною сначала какого-то американского
бизнесмена, с которым я даже один раз встречался, но так толком ничего из этой
встречи и не вышло.

Но за что я действительно благодарен этой женщине, так это за то, что она
познакомила меня с моей будущей женой Светланой. А произошло это весьма
забавно, как я узнал об этом позже. Светлана в то время работала, как
тележурналист для польского отделения европейской телекомпании «Антенна»
и занималась тем, что, в частности, разыскивала в СССР людей с необычным
даром. Именно благодаря Светлане многие имена гремели по стране в конце
восьмидесятых и начале девяностых. Так вот, донецкая журналистка Валентина,
познакомившись со Светланой, как-то спросила её, не интересует ли её Левашов,
который мозги людям перестраивает. Самым странным образом, после того, как
она дала мой номер телефона Светлане, она неожиданно исчезла, и я больше
никогда и ничего о ней не слышал, и она мне ни разу больше не звонила. Видно
её роль сводилась к тому, чтобы состыковать нас между собой, и всё! Выступить
своеобразным связующим звеном наших судеб. И за это я ей премного
благодарен!
Примерно в это же время, в апреле 1991 года «военные действия» против
меня были возобновлены. Как-то поздно вечером сработала сигнализация в моей
машине и я, выглянув в окно, ничего не обнаружил, подумав, что кто-то просто
тронул машину рукой. Утром следующего дня я поехал на очередную встречу, и
часто на эти встречи со мной ездила моя двоюродная сестра. Так было и в то
утро. Вечером предыдущего дня я залил полный бак своего Мерседеса и все
запасные канистры, которых у меня было четыре в багажнике. Кто помнит те
времена, хорошо знает, как обстояли дела с бензином, и как приходилось стоять
в очереди, чтобы залить бензин в бак машины. Итак, выехал я на встречу, стоял
апрель месяц, на дорогах была слякоть... короче обычный апрельский день. И
вот, еду я себе и вижу, что стрелка показания уровня бензина уж очень быстро
«идёт» вниз! Да так быстро, что буквально на глазах ползёт вниз. Я сначала
подумал, что сломался датчик уровня бензина, остановил свою машину,
проверил все контакты и т.д. и поехал вновь. Но ничего не изменилось, бензин
продолжал невероятно быстро убывать в баке моей машины. Я остановился
вновь, но на этот раз не выключил мотор и вышел из своей машины. До этого я
понятия не имел о том, где у Мерседеса располагается бензонасос. Но у меня
чётко шло, что проблема скрывается под правым передним крылом машины. Я
нагнулся и... увидел весьма любопытную картину. Из бензонасоса (как я узнал
это несколько позже) в днище машины бил бензиновый фонтан, который,
ударяясь под напором в это самое днище, разлетался каплями в разные стороны.
Рядом были клеммы электромотора, приводящего в движение эту бензиновую

К оглавлению 279