Page 280 - Зеркало моей души, Том 1
P. 280

Николай Левашов «Зеркало моей души». Том 1.

            помпу.  Короче,  брызги  бензина,  электрические  искры...  весёлая  ситуация  с
            вполне предсказуемым финалом.

                  Понимая  опасность  ситуации,  я  высадил  свою  двоюродную  сестру  из
            машины,  нашёл  ближайший  телефон,  позвонил  и  отменил  встречу,  а  также
            позвонил своему механику и сообщил о своей проблеме. Видно, я недостаточно
            точно объяснил ему суть проблемы, потому что, когда я до него доехал (а мне
            пришлось добираться до его мастерской довольно таки долго и проехать после
            обнаружения  проблемы,  порядка  тридцати  пяти  километров,  а  полностью  —
            около семидесяти, если считать от дома), и он увидел всё своими глазами, его
            первым вопросом было — а как ты вообще сюда живой доехал и не взорвался!?
            И вот, что он мне рассказал. Корпус бензонасоса специально сделан из такого
            сплава,  который  разлетается  на  мелкие  кусочки  в  случае  удара  или  другого
            повреждения. Всё это делается для того, чтобы не допустить выброса бензина
            под  давлением  из  трещин  в  корпусе  бензонасоса  потому,  что  в  этом  случае
            неизбежен  взрыв.  В  моём  случае  была  очень  любопытная  ситуация.  Кто-то
            просверлил  маленькую  дырочку  в  корпусе  бензонасоса  моего  Мерседеса,
            причём,  так,  чтобы  выбрасываемый  из  этой  дырочки  бензин  под  давлением
            ударялся в днище машины и разлетался брызгами во все стороны. В таком сплаве
            просверлить такую дырочку возможно только специальным высокооборотным
            сверлом, иначе этот сплав разлетится на части. Таких свёрел и таких дрелей в
            магазине нельзя было купить и тогда, и даже сейчас! Так что, предельно ясно,
            кто и зачем просверлил эту «дырочку» на тот свет для меня. Механик ещё тогда
            посмотрел на меня и сказал мне, что он не понимает, как я вообще доехал до
            него, а не взорвался. По его словам, я должен был взорваться каждую секунду и
            то, что это не произошло, само по себе чудо. Я предполагал нечто подобное, но
            то, что я не взорвался, для меня не было чем-то из ряда вон выходящим. Это
            действие моей защиты, о которой я говорил, и действенность которой проверяли
            спецслужбы.  Придумано  было  весьма  неплохо.  В  случае  успеха  этого
            «мероприятия», я бы сгорел заживо в своём Мерседесе, и никто никогда так бы
            и не узнал о маленькой дырочке, просверленной в бензонасосе моего Мерседеса.
                  Мастер,  за  неимением  нового  бензонасоса,  поставил  «хомут»  на  месте
            просверленной дырочки, и я поехал по своим делам. Я надеялся на то, что моя
            защита работает, но не мог быть уверен на все сто процентов, так как не имел
            возможности проверить действенность моей защиты в действии. Так что, мне
            пришлось  её  проверять  в  реальных  условиях,  когда  самая  маленькая  ошибка
            была смертельно опасной и не только в переносном смысле. Боевые действия,
            начатые против меня спецслужбами, были для меня первыми испытаниями на
            чисто земном уровне моих методов, и они меня не подвели! Для спецслужб, мне
            думается,  было  неприятным  сюрпризом  обнаружить  то,  что  мои  слова  о
            созданной  мною  системе  защиты  не  являлись  ни  блефом,  ни  бредом
            сумасшедшего. После этого они на некоторое время «залегли» на дно, правда,
            ненадолго.  Между  тем,  они  изменили  свою  тактику.  Но  об  этом,  несколько
            позднее,  а  далее  мне  хотелось  бы  продолжить  своё  повествование  о  более
            приятных событиях в моей жизни в апреле — начале мая 1991 года...




            К оглавлению                                   280
   275   276   277   278   279   280   281   282   283   284   285