Page 260 - Зеркало моей души, Том 1

Николай Левашов «Зеркало моей души». Том 1.

был с автоматической коробкой передач и был с двумя педалями, вместо трёх,
ничего сложного, конечно, но когда не знаешь, что к чему, немного теряешься.
Я не рискнул сам доехать до дома, где снимал жильё. Вечером, когда мало кто
мог видеть мои попытки освоить автомобиль, я приступил к «обузданию» своего
железного жеребца. В принципе, я зря волновался, всё оказалось весьма просто,
и я быстро освоился с управлением машины. На следующий день, я уже «гонял»
по немецким дорогам. А на другой день уже опробовал автобан. Я довольно
хорошо чувствую скорость и дистанцию, и не испытывал страха ни перед
другими машинами, ни перед скоростью, и впервые на своей машине попробовал
выжать максимум. На моём Мерседесе максимальная скорость была, к
сожалению, только двести двадцать километров в час. Но, несмотря на это,
возникало ни с чем несравнимое ощущение движения с такой скоростью, к тому
же, по таким дорогам, как в Германии. На такой скорости машина при движении
даже не шелохнётся, ход машины мягкий и плавный, и даже не верилось, что
такое возможно, после наших дорог. Я приобрёл подарки своим близким, купил
себе японский телевизор, видеомагнитофон и т.д. «Переобул» колёса своей
машины в зимнюю шведскую резину. Короче, моя машина превратилась в
«конфетку», на неё было любо-дорого посмотреть, а тем более, в ней
передвигаться. Перед самым отъездом возникла маленькая проблема. Я ещё не
освоился с габаритами своей машины, особенно при парковке. Перед домом, где
я жил, дорога шла на подъём и когда я парковался на подъёме между соседскими
машинами, слишком сильно сдал назад и не заметил, что оказался в опасной
близости к другой машины, и крюком багажника повредил машину соседа. У

моего Мерседеса не оказалось и царапины, но передок соседской машины был
помят мощным крюком багажника. Предыдущий владелец сильно укрепил этот
крюк, видно часто ездил с тяжёлым прицепом. Так или иначе, я впервые в своей
жизни столкнулся с действием страхового полиса. Я застраховал свою машину
при покупке, и это очень пригодилось. Хозяин дома сам был адвокатом и, взяв у
меня нужные данные, занялся хлопотами по страховому полису на себя. Этот
инцидент, был единственным и не очень меня расстроил. До отъезда оставалось
несколько дней, и я начал потихоньку к нему готовиться.
В это время третий мой подопечный обратился ко мне за советом, что я могу
ему порекомендовать сделать с его деньгами. Я ответил на его вопрос так, как я
это понимал. Что лучшим вложением можно считать приобретение
подержанного автомобиля, чтобы позднее его продать в СССР за хорошие
деньги. В таком варианте можно было получить максимальную выгоду на
каждую вложенную марку. Он поблагодарил меня за совет и обратился с
просьбой к мужу нашей переводчицы Владимиру, помочь ему в этом деле.
Попросил и меня поехать тоже, чтобы помочь ему в выборе машины. Я
согласился ему помочь в этом. При этом, меня слегка удивило одно
обстоятельство. Этот человек даже не спросил меня о том, сколько он мне
должен за всё время нашего пребывания в Германии. Видно он считал, что мои
расходы на всех — мои проблемы и к нему не имеют никакого отношения. Он
жил, питался и одевался за мой счёт в течение двух с половиной месяцев, не
считая моих расходов на него до отъезда. Одно дело, когда у него не было денег,

К оглавлению 260