Page 285 - Хозяева великой империи
P. 285
~ 263 ~
сто лет до Ченслора, как бы не в счет. Между тем известно северное ответвление Волжского
торгового пути под названием Заволоцкого пути. Во времена расцвета Новгорода-Ярославля
он проходил по Северной Двине и Сухоне, соединяясь волоком с Шексной, притоком Волги.
Роль морского порта на побережье Белого моря играли Колмогоры (Холмогоры, ныне село
Архангельской области, в низовье Северной Двины): "...в Северную Двинуреку с моря вхо-
дили морскими судами до... купеческого города, где летом бывало многолюдное и славное
торговище: без сомнения, где стоит город Холмогоры..." (М.В.Ломоносов, "Российской исто-
рии книги первыя"). То, что к концу XV столетия этот путь на Запад был уже прочно освоен
и был более выгодным, чем речной в Двину-Балтику, свидетельствует отправка в 1492г. из
Колмогор в Данию морского каравана с зерном. Само по себе это событие было совершенно
обычным, а в хроники оно попало, поскольку этим караваном в Данию было доставлено по-
сольство царя Ивана III.
Великий торговый путь - монеты, товары...
Торговля - это монеты. Огромное количество серебряных дирхемов свидетельствует об ак-
тивной торговле русских по Волге, восточнославянские поселения просто изобилуют араб-
скими монетами. Например, в Гнездово их найдено более 1100, в Тимерево - 4188 шт. Подав-
ляющее большинство этих находок входят в состав кладов, которые могли принадлежать,
разумеется, только местным жителям.
На севере Руси процветала международная торговля. Мирные, торговые отношения с сосе-
дями. С севера на юг везли оружие, лес, меха, мед, воск, янтарь, а в обратном направлении -
пряности, ювелирные и стеклянные изделия, дорогие ткани, книги, вино. Нужно отметить:
янтарь был очень популярен в Азии. Из славянских земель везли промыслы (в первую оче-
редь - меха, моржовую кость, зерно и железо) и что греха таить, рабов. Русские купцы ходи-
ли вплоть до Багдада. Ибн-Хордадбех писал не позже 840-х гг., что русские купцы-славяне
"везут меха бобра, меха черных лисиц и мечи из самых отдаленных [земель] славян к морю
Румийскому...", т.е. Черному, а также к Каспийскому морю и далее. Ко всему прочему, рус-
ские купцы занимались не только транзитной торговлей, но и сами поставляли на европей-
ские и восточные рынки высоколиквидные товары.
Интенсивно работает "Великий шѐлковый путь". С 1557-1558 годов начал работать путь
Пекин-Москва. Караваны в 1000 верблюдов - никого не удивляют.
Интересные факты:
Волхов... Важнейшей частью славянских торговых путей была река Волхов, соединявшая
два озера: Ладогу и Ильмень. Использовали Волхов и варяги. Однако передвижение по
Волхову затруднялось множеством порогов, и возле самых сложных из них в VIII веке
возникло поселение, которое сейчас известно нам как Старая Ладога. Точной даты его ос-
нования - не позднее 753 года.
скифы... Скифы по представлениям ромеев обитали в северной Гиперборее, т.е. севернее
бассейна реки Волги. Поэтому логично, что именно они добывали и продавали ромеям
моржовую кость через эти озера.
таможня... Самая крупная торговая империя того времени - Ромея ("Византия"), контро-
лировала узловой пункт мировой торговли - Черноморские проливы (Босфор и Дарда-
неллы). Сохранившиеся свидетельства позволяют судить о том, что в начале XIII века в
год таможенные сборы давали империи порядка 33 тонн золотого эквивалента. В эпоху же
наивысшего могущества Венеции ее годовой бюджет был скромнее - около 5 тонн золота.
